Autor: Vikat

1970 Plymouth Duster

Plymouth Duster oli sportlik varjant Plymouth Valiant'ist. Mootorivalikus olid kaks 6 silindrist -ja kaks 8 silindrist mootorit.
Mootorid:
198 cid I6 125 hp.
225 cid I6 145 hp.
318 cid V8 230 hp.
340 cid V8 275 hp @ 5000 rpm, 340 lb-ft @ 3200 rpm.
Tulemused:
340/275: 0-60 in 6.2 seconds, 1/4 mile in 14.7 seconds @ 94 mph

1971 Plymouth Duster

1971 aastal tuli tootmisesse "Twister". Auto oli varustatud rallivelgede -ja peeglitega. Välimus oli ümber kujundatud
Mootorid:
198 cid I6 125 hp.
225 cid I6 145 hp.
318 cid V8 230 hp.
340 cid V8 275 hp.

1972 Plymouth Duster

Dodge nimetas kõik enda mootori võimsused nüüdsest SAE Net standardi järgi. Sellega seoses sai 340 cid mootor uueks võimsuseks 240 HP-d 1972 aastal jätkus ka "twister"'i tootmine, see aga kaotas oma unikaalse iluvõre ja kapoti. Tootmisest eemaldati 198 cid 6 silindriline mootor.
Mootorid:
225 cid I6 145 hp.
318 cid V8 230 hp.
340 cid V8 240 hp @ 4800 rpm, 290 lb-ft @ 3600 rpm. (SAE Net)

1973 Plymouth Duster

1973 aastal kaotas Duster oma tavapärase iluvõre, kõigile Duster'itele paigaldati nüüdsest uue disainiga iluvõre. Tootmisesse tuli uus keremudel: Space Duster. Tänu edukale ruumikujundusele muutus see mudel seestpoolt ruumikamaks.
Mootorid:
225 cid I6 145 hp.
318 cid V8 230 hp.
340 cid V8 240 hp @ 4800 rpm, 290 lb-ft @ 3600 rpm. (SAE Net)

1974 Plymouth Duster

1974 aasta oli Duster'il suurima läbimüügiga aasta. See oli ka aasta kus 340 cid mootori tootmine lõpetati. Selle asemele asus 360 cid 245 HP-line V8.
Mootorid:
225 cid I6 145 hp.
318 cid V8 230 hp.
360 cid V8 245 hp @ 4800 rpm, 320 lb-ft @ 3600 rpm. (SAE Net)

1975 Plymouth Duster

1975 aastal langetati 360 cid mootori võimsust 245-lt HP-lt 230-le. Tootmisest kõrvaldati "Twister"
Mootorid:
225 cid I6 145 hp.
318 cid V8 230 hp.
360 cid V8 230 hp @ 4200 rpm, 300 lb-ft @ 3200 rpm. (SAE Net)

1976 Plymouth Duster

Taas langetati 360 cid mootori võimsust 10 HP-d, nüüd siis juba 220-le HP-le. Tootmisesse tuli uus mudel: "Feather Duster". Sellel oli 6 silindriline mootor. Põhirõhk oli pandud kütusesäästlikusele. Sellepärast oli autol täiesti uus "exhaust system ".
See aasta jäik ka viimaseks A-body Duster'ite tootmisaastaks. Neid tehti nüüdsest edasi F-body platvormile.
Mootorid:
225 cid I6 145 hp.
318 cid V8 230 hp.
360 cid V8 220 hp @ 4400 rpm, 280 lb-ft @ 3200 rpm. (SAE Net)