Autor: Vikat

1961 Pontiac Catalina

1959 aastal tutvustas Pontiac uut 389 cid mootorit, mis sai esinduslikuks mootoriks 1960-ndatel aastatel. 389 cid mootoril oli mitu eri võimsusega varianti varianti. Nendeks olid: 267 HP-d, 333 HP-d, 348 HP-d, ja spetsiaalne "Super duty" mis arendas 363 HP-d
Mootorid: 389 cid (2 bbl) V8 267 hp. 389 cid (4 bbl) V8 333 hp. 389 cid (3x2 bbl) V8 348 hp @ 4800 rpm, 430 lb-ft @ 3200 rpm. Super duty 389 363 hp.
Tulemused: 389/348: 0-60 in 8.2 seconds 1/4 mile in 15.5 seconds @ 93 mph.

1962 Pontiac Catalina

Lisandus Super duty 421, mis oli ametlikult nimetatud kalliks limiteeritud tootmisega täissuuruses Pontiac'iks. SD-sid toodeti '62 aastal natuke vähem kui 180 tk. Mootor arendas ametlikult 405 HP-d, räägiti aga 460-st. Nendele mudelitele oli paigaldatud ainult 3-ja 4 käigulised manuaalkastid, sest Pontiac'i automaatkastid ei oleks sellise võimsusega toime tulnud. Auto muudeti ka detailide abil kergemaks, mis lubas autol ¼ miili palju kiiremini kiirendada.
Mootorid: 389 cid (2 bbl) V8 267 hp. 389 cid (4 bbl) V8 333 hp. 389 cid (3x2 bbl) V8 348 hp. SD 389 cid 363 hp. SD 421 cid 405 bhp @ 5600 rpm, 425 lb-ft @ 4400 rpm.
Tulemused: 389/348: 0-60 in 8.2 seconds 1/4 mile in 15.5 seconds @ 93 mph.

1963 Pontiac Catalina

1963 aastal sai Cataline muutuste osaliseks välimuse vallas. Esituled asusid nüüdsest üksteise peal. Uuendus sündis ka mootorite vallas. Ilmavalgust nägi 410-ne HP-line 421 cid Super duty. Autole lisatud modifikatsioonid lubasid SD-l kiirendada ¼ miili 12 sekundi piiresse , lõppkiirusega 116 mph. General motors polnud aga sellega nõus ja sundis Pontiac-i loobuma SD külge lisatud komponentidest.
Mootorid: 389 cid V8 289 hp. 421 cid HO V8 370 hp. SD 421 cid 390 hp. SD 421 cid 405 hp. SD 421 cid 410 hp.
Tulemused: SD 421/410: 0-60 in 5.2 seconds, 1/4 mile in 13.7 seconds @ 107 mph. Super Stock lightweight SD 421/410: 1/4 mile in low 12s at more than 116 mph

1964 Pontiac Catalina

1964 aastal tuli tootmisesse uus mudel: 2+2. Standardne mootor 2+2-le oli 389 cid V8, mis arendas 283 HP-d. Võimsamat autot tahtvale kliendile oli pakkuda kom 421 cid mootorit, mis arendasid vastavalt 320-,350-ja 370 HP-d.
Mootorid: 389 cid V8 283 hp @ 4400 rpm, 418 ft-lb @ 2800 rpm. 421 cid V8 320 hp @ 4400 rpm, 455 ft-lb @ 2800 rpm. 421 cid V8 350 hp @ 4400 rpm, 454 ft-lb @ 3200 rpm. 421 cid V8 370 hp @ 5200 rpm, 460 ft-lb @ 3800 rpm.

1965 Pontiac Catalina

Catalina 2+2 standardseks jõuallikaks sai nüüdsest 421 cid, 4 barrelise karburaatoriga, 338 HP-line V8 mootor. Saadaval olid ka teised kaks 421 cid mootorid. Six pack (4+2 bbl) versioon 356-e hobujõuga ja 421 HO (high output) mis arendas 376 HP-d. Tootmisest kõrvaldati 389 cid mootor.Catalina 2+2 võimeid testides saadi järgmised tulemused: 130 mph ja 0-60 mph kiirendusaeg aibult 3.9 sekundit.
Mootorid: 421 V8 338 bhp @ 4600 rpm, 459 ft-lb @ 2800 rpm. 421 V8 356 bhp @ 4800 rpm, 459 ft-lb @ 3200 rpm. 421 V8 376 bhp @ 5000 rpm, 461 ft-lb @ 3600 rpm.
Tulemused: 421/376: 0-60 in 3.9 sec

1966 Pontiac Catalina

1966 aastal valmistati 2+2 unikaalne mudel. Auto sai uue heitegaasi süsteemi, kroomitud õhupuhasti ja eriti vastu pidava suspensioni. Kolm 421 cid mootorit toodi üle varasematest aastataest.
Mootorid: 421 cid V8 338 hp @ 4600 rpm, 459 ft-lb @ 2800 rpm. 421 cid V8 356 hp @ 4800 rpm, 459 ft-lb @ 3200 rpm. 421 cid V8 376 hp @ 5000 rpm, 461 ft-lb @ 3600 rpm.

1967 Pontiac Catalina

Vaid peale ühte aastat hakati 2+2-te uuesti tavalise varustusega tootma. Turule tuli uus 428 cid mootor, mis arendas 360 HP-d. See oli ka standardseks jõuallikaks.Võimsamaks mootoriks oli "Quadra-Power" 428 cid mootor, mis andis välja 376 HP-d. See jäi viimaseks aastaks kus Catalina 2+2-te toodeti. 428 cid mootorid kandusid aga üle tavapärastele Catalina-dele.
Mootorid: 428 cid V8 360 hp @ 4600 rpm, 472 ft-lb @ 3200 rpm. 428 cid V8 376 hp @ 5100 rpm, 462 ft-lb @ 3400 rpm.