Kevadel sai siis otsustatud teha väike upgrade uute "kaante" näol. Külge läksid Edelbrock RPM EDE60739 ja töö teostajaks Erkki Engineering. Tulemus igati noobel. Lisaks sai veel "logisev tagumie klaas uuesti liimitud VKM inimeste abiga ning sumpsimehe juures summuti tagumised otsad koopast välja toodud. Nö "sissesõit" oli otse Minskisse. Igati tore üritus oli kokkuvõttes va see, et soojendusradikas otsustas viimasel päeval lekkima hakata. Tagasitee möödus vee taseme jälgimise, lisamise ja illuminaatori ava puhastamisega iga 10 sek tagant. Kokkuvõttes läks kõik hästi!
