Nüüd siis mootori täiesti lahti võetud. Kõik tundus visuaalsel vaatlusel väga ilus olema ja halbu üllatusi silma ei hakanud. Eks edasi tulebki kõik puhtaks küürida ja üle mõõta ning siis juba vaadata, milliseid uusi tükke sisse tellida.
Uksed küljest
14.08.2006
Kuna mootor sai laiali, otsustasin taas salongi kallale asuda, et seal kõik võimalik lõpuni välja saada ning seejärel mingi keevitaja leida, kes kere uueks keevitaks.
Keretööd
04.11.2008
Peale pikka seisakut läks Riviera keretöödesse. Vahetusse läksid nii katus kui ka põhjaplekid.
